Possesseur d'une 250 rr racing 2016, j'aimerai supprimer la double courbe au guidon car je sens aucune différence.Est-ce que si je débranche juste les fils de l’interrupteur (masse + cosse) je serai en courbe hard? Ou y-a t-il a une manip à faire ?
Après 6 ans en KTM et donc brembo, je souhaiterai savoir si il y a possibilité d'avoir un frein avant plus progressif et qui chauffe moins (hormis les réponses freines moins
). Existe t-il aussi des axes plaquette plus rapide que le vis noir puis le 6 pans ?Merci à tous
