FORUM DES BETA ENDURO

Bonjour à tous,

Pour planter le décor, il faut savoir que je kick comme une fillette de 10 ans donc le démarreur est plutôt mon ami

J'ai un petit souci depuis peu sur mon 350RR de 2014, lorsque je lance le démarreur il "prend" pendant 1 à 2 secondes puis tourne dans le vide. (si ça peut avoir sont importance, ce problème est apparu d'un coup après avoir balader la moto sur la remorque par des températures négative et temps humide, Elle a démarré nickel au chargement sur la remorque et le problème est apparu 30 minutes après au déchargement !!)

J'imagine donc qu'il y a un souci du côté de la roue libre de démarreur et ma question est donc la suivante :

Si je vidange l'embrayage + dépose du carter , cette roue libre est elle facilement accessible pour remplacement sans déposer tout l'embrayage ou autre ?

Merci pour votre aide

Bonjour , je ne peu pas t'aider pour ton problème mécanique .

Je peu par contre t'aider pour comment démarrer un 4t au kick ça peu dépanner .
1 : chercher ( en kickant doucement )le point de compression le plus haut
2: forcer légèrement sur le kick pour passer un peu le point de compression
3: laisser remonter un tout petit peu le kick ( sinon on revient à l'étape 1 )
4: kicker fermement , normalement ça démarre sans soucis
5: S’entrainer car au début ce n'est pas si évident de décomposer

On m'avais appris cette méthode quand j'étais jeune pour démarrer des gros mono qui à l' époque n'avaient pas de démarreur( 600 DR, XR ....)


Sans utiliser la méthode sur les motos d’aujourd’hui un coup de kick ferme permet de démarrer , mais maitriser la méthode
peu servir pour les gros 4t

PAULO a écrit :Bonjour , je ne peu pas t'aider pour ton problème mécanique .

Je peu par contre t'aider pour comment démarrer un 4t au kick ça peu dépanner .
1 : chercher ( en kickant doucement )le point de compression le plus haut
2: forcer légèrement sur le kick pour passer un peu le point de compression
3: laisser remonter un tout petit peu le kick ( sinon on revient à l'étape 1 )
4: kicker fermement , normalement ça démarre sans soucis
5: S’entrainer car au début ce n'ai pas si évident de décomposer

On m'avais appris cette méthode quand j'étais jeune pour démarrer des gros mono qui à l' époque n'avaient pas de démarreur( 600 DR, XR ....)


Sans utiliser la méthode sur les motos d’aujourd’hui un coup de kick ferme permet de démarrer , mais maitriser la méthode
peu servir pour les gros 4t

Merci pour le conseil je vais tester ta méthode ce weekend voir si je suis plus doué

PAULO a écrit :Bonjour , je ne peu pas t'aider pour ton problème mécanique .

Je peu par contre t'aider pour comment démarrer un 4t au kick ça peu dépanner .
1 : chercher ( en kickant doucement )le point de compression le plus haut
2: forcer légèrement sur le kick pour passer un peu le point de compression
3: laisser remonter un tout petit peu le kick ( sinon on revient à l'étape 1 )
4: kicker fermement , normalement ça démarre sans soucis
5: S’entrainer car au début ce n'ai pas si évident de décomposer

On m'avais appris cette méthode quand j'étais jeune pour démarrer des gros mono qui à l' époque n'avaient pas de démarreur( 600 DR, XR ....)


Sans utiliser la méthode sur les motos d’aujourd’hui un coup de kick ferme permet de démarrer , mais maitriser la méthode
peu servir pour les gros 4t

Merci PAULO, j'ai testé ça ce weekend et c'est impec, elle démarre au 1/4 de tour... je m'y prenais vraiment comme un manche avant Quand on sait pas, on demande

Et 2ème bonne nouvelle, ma roue libre et de nouveau opérationnelle

Antone a écrit :Et 2ème bonne nouvelle, ma roue libre et de nouveau opérationnelle

Comme son nom l'indique, elle est libre de fonctionner ou... non.

La " panne " t auras permis d' apprendre à démarrer au kick .
Tu seras peu être amener à apprendre à d'autres car aujourd'hui avec les démarreurs
le démarrage au kick se perd et le savoir faire aussi .

PAULO a écrit :La " panne " t auras permis d' apprendre à démarrer au kick .
Tu seras peu être amener à apprendre à d'autres car aujourd'hui avec les démarreurs
le démarrage au kick se perd et le savoir faire aussi .

Exactement, finalement c'était une bonne chose