FORUM DES BETA ENDURO

Salut à tous

J avais pas encore présenter Mme alors on régularise la situation
Beta 400 rr de 2009 et 6300 kms
C est mon premier 4 TPS et pour le coup je trouve sa encore lourd mais quel moteur sa tracte tout le temps et très très fort dans les tours . J adore la souplesse comparé au 2 TPS mais comme dit précédemment dur dans le technique à cause de la lourdeur de l ensemble
Un défaut que je vais corriger d ici peu c est la démultiplication 13x48 c est looooonnngg

Petite prépa chez 4.42 et la suspension est vraiment top .
Sinon full origine y en a 100 fois assez vu mon niveau

très belle moto, j ai la même et même millésime
effectivement sa doit tirer très très long, quand j ai acheté la mienne j étais en 13X50,c était inutilisable.
je suis passé en 12X50 encore un long.aujourd hui je suis en 12X52 c est top.cela reste un avis perso
jeff

Salut Jeff

12x52 c est l opposé la loi
Je pense passe en 13x51 ou 52 sa suffira
12 tu joues pas trop souvent de la boite ?
Tu dois faire du très hard pour avoir cette démultiplication non ?
Sa doit arracher ceci dit l

Perso je suis en 13x50 sur le 400. Ça me convient bien.
Je suis très rarement en première.
En effet, Jeff tu dois faire du hard, non ?

je ne fais pas forcement du hard(j ai pas le niveau!!!),on roule beaucoup dans des bois avec des chemins de" chèvres "extrêmement sinueux ou j avais tendance a me faire "emporter" par la moto. Avec du 12X52 j ai moins d inertie.
pare contre quand j ouvre effectivement je lève plus facilement la roue avant ,ce qui reste aussi un avantage!!
au taquet je doit prendre 100/110 KM/H ce qui est largement suffisant
moi j aime bien

attends c'est quoi ces démul que vous avez mdr
d'origine c'est 14x50

moi j'ai 14x53 (équivaux a 13x50 ou 12x47) et,
roue arrière en 3 a chaque accélération sans mettre la poignée dans le coin...

+ tu met petit au pignon,
+ tu vas bouffer le guide chaine du bras oscillant



.

Salut

perso j ai acheté la moto avec cette demul et le kit chaine est neuf . Ne connaissant pas le 4tps je me fais la main comme sa (j ai vriament un ptit niveau donc ballade avec quelques grimpettes et des petirs troncs d arbres mais rien de mechant) quand le kit chaine devra etre changer je passerai sur du 13.50 ou 14.53 comme tu le preconises . C est pas con la remarque sur l usure du patin merci

En 13.48 avec la 3ème faut que je m,emploie sévère pour la levée . Après je fais 105kgs donc quand je suis assis sur la l avant sa fait du poids à levè peucherette lol

je viens de changer mon kit chaine,
persuadé d'avoir 14x53 mdr
en fait j'avais 13x53 du coup je passe a 12x52



.

la même démultiplication que moi,tu vera ça change vraiment le comportement de la moto
dit moi se que tu en pense apres essai

Le 12 ça ne bouffe pas trop le guide chaîne ?