FORUM DES BETA ENDURO

Incroyable !!!!
Je n'ai jamais vu un filtre comme ça

Vérifie bien ton moulin.

lilian a écrit :Incroyable !!!!
Je n'ai jamais vu un filtre comme ça

Vérifie bien ton moulin.

J'aurais qulques craintes vu l'état du tas de limaille sur le filtre,
c'est clair qu'il ne servait plus à rien

N'a pas du être vidandée de l'année

+ ton circuit de refroidissement
+ tendeur

Tu pourrais avoir de mauvaises surprises

c'est bien pour ca que je vais ouvrir !

le moteur démarrait et tournait sans bruit particulier pourtant,
vous auriez dus voir ma tête quand j'ai réussi a sortir le petit filtre...

boucle arrière massacré,
surement une patte du pot cassée, il a meulé les 2 et,
fait des pattes maison n'importe comment,
ca encore c'est pas un soucis.

waouuuuuuu le filtre c'est de l'anticipation.

je me suis mis dessus une petite demi heure,
couvre culasse enlevé,
apparemment la limaille proviens du couvre culasse au niveau du passage de la distri,
ca a frotté sévère... j'opterais pour une casse de la chaine.

malheureusement,
sur 2 arraches volant que j'ai,
aucun fait l'affaire du coup fini pour today.

j'en ai profité pour sortir les 2 filtres a huile,
bonne chose qu'il y en ai 2,
le premier avec de la limaille, le 2e niquel ! noir mais sans limaille.

avec un peut de chance peut-être qu'il y aura rien de touché ailleurs.

le minimum que je vais faire c'est:
- contrôle piston segments
- bague queue de soupapes
- rodage soupapes
- roulement arbre a came
- pompe a eau complète



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Ça fait mal au cœur de voir une mécanique si maltraitée

c est la seule solution que t as laissé l'assurance : récupérer ta moto dans un etat pareil et te débrouiller pour la remettre en etat

l'assurance m'avait remboursé en décembre 2012 lol
j'ai racheté la moto pour 1/3 du prix indemnisé



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