beta rr 250 2014

[Tmardeche]

Voilà, j'ai reçu la mienne



Je n'ai pas encore pu vraiment l'essayer. J'ai juste mis mon cul dessus sur quelques centaines de mètres derrière chez moi.

Premières impressions par rapport au 300 TM de 2008 :

Elle est moins haute (et pour moi qui suis un nain, c'est pas plus mal ) et a l'air moins "longue"...
J'ai été un peu troublé par la position : repose-pieds assez hauts, sélecteur plus "loin" et pédale de frein plus proche du moteur.. c'est juste une question d'adaptation mais au début c'est un peu déroutant

Le démarreur... un peur bonheur

Les suspensions ont l'air assez souples, tout bon pour le confort => à tester en condition offroad. C'est un 300?

Le moteur est d'une souplesse incroyable. Beaucoup moins rugueux que le TM

J'ai hâte de tester tout ça sur un sortie avec les potes

Ah oui, encore une petite chose... j'ai le kiki tout dur

[Tmardeche]

Salut sa a pas marcher . C est un 300?

[fabio]

Salut sa a pas marcher . C est un 300?

Non c'est la 250

[Tmardeche]

Ok. T'a pu essayer le 300? La partie cycle par rapport à tm ?comme moi aussi je roule en tm et que je vais prendre une beta au niveau parti cycle dans le défoncé sa réagir bien?

[nobilet]

tout depand si tu prend une factory ou pas la standard va bien mais la factory c'est le top

[bernie]

tout dépends de ton niveau.
Il faut essayer les 2 : la factory et la RR.
Pour ma part j'ai un peu de mal avec les factory, mais mon niveau est faible

[nobilet]

tout as fait d'accord avec bernie

[lambert]

J'ai l'impression que pas mal de tm istes passent chez Beta. C'est aussi mon cas. 300 beta rr 2014 à la place d'un250 tm en fi...

[bernie]

une italienne pour une autre italienne, ce n'est pas de l'infidélité

[lambert]

Quand on y a gouté on ne peux plus s'en passer. Et puis ce demarreur sur le 300 c'est quand même sympa !