recherche pièces 2010 +

[bolu24]

salut à tous,

pour l'entretien de ma 400 2010 je souhaiterais savoir où je peux trouver:

kit roulements de roue avant (roulements cache poussière et entretoise)
kit roulements roue arr (idem)
joints spy de fourche + bagues de friction
necessaire refection amortisseur (je ne connais pas le détail des pièces à prévoir)
kit roulements bielettes d'amortisseur
kit roulements bras ocsillant
kit roulements colonne de direction.
kit chaine

si vous avez des liens, astuces ou des pièces en stock, merci de m'en informer

à bientôt et bonnes sorties à tous

[lilian]

J'achète tous mes joints spy et roulements chez un grossiste en mécanique industrielle.
Je suis sûr de ne pas tomber sur des roulements chinois. En général je prends du SKF.

Pour la fourche je passe par mon concess Beta.

Pour les kits chaine j'écume les différents sites à la recherche de promo.
En général je prends de l'AFAM en super renforcé pour la chaine.
Du Supersprox pour la couronne.

[bolu24]

J'achète tous mes joints spy et roulements chez un grossiste en mécanique industrielle.
Je suis sûr de ne pas tomber sur des roulements chinois. En général je prends du SKF.

Pour la fourche je passe par mon concess Beta.

Pour les kits chaine j'écume les différents sites à la recherche de promo.
En général je prends de l'AFAM en super renforcé pour la chaine.
Du Supersprox pour la couronne.

donc tu démontes les roulements et tu donnes les "inscriptions" à ton grossiste (si tu as ses coordonnées... ) ? une fourchette de tarifs ?

[lilian]

donc tu démontes les roulements et tu donnes les "inscriptions" à ton grossiste (si tu as ses coordonnées... ) ? une fourchette de tarifs ?

Oui c'est ça. Si tu ne vois pas les inscriptions, il suffit de prendre les dimensions avec un pied à coulisse.
Pour les prix, je ne les ai pas en tête. Mais l'avantage avec mon fournisseur c'est que je suis sûr d'avoir du roulement de qualité.
Sur le net tu peux trouver des roulements pas chers mais la durée de vie n'est pas la même.

[bolu24]

donc tu démontes les roulements et tu donnes les "inscriptions" à ton grossiste (si tu as ses coordonnées... ) ? une fourchette de tarifs ?

Oui c'est ça. Si tu ne vois pas les inscriptions, il suffit de prendre les dimensions avec un pied à coulisse.
Pour les prix, je ne les ai pas en tête. Mais l'avantage avec mon fournisseur c'est que je suis sûr d'avoir du roulement de qualité.
Sur le net tu peux trouver des roulements pas chers mais la durée de vie n'est pas la même.

merci

[bernie]

attention marque all balls c'est pas cher et kit complet, mais chinois.
si tu es pret a mettre de la qualité: SKF, ntn, voir koyo (legerement en dessous

[marc 33]

Salut Bolu ben t'en as des truc à faire !!!
roue AV : roulements :30X47X9 (X2) spy : 35X47X7 (X2)
roue AR : roulements : 25X47X12 (X2) et 25X47X8 (X1 et celui là il pique !) spy :35X47X7 (X2)
Tu trouves ça chez DIMATRAP à Floirac (quai Souys) ou CTR à Yvrac (le long de la RN 89)
J'ai plus les prix en tête mais je me rappel que le plus fin est chère.
Pour les entretoises je les avais prise chez BETA (environ 10€ l’unité).
Les SPY fourche (double lèvres vert)et kit chaine pris chez CLG racing part (du fofo)
@+