FORUM DES BETA ENDURO

Hello

Oli 39 ans toutes mes dents (pourtant j'en ai fait une paire de cabrioles...)

Avant je faisais ça :







Mais ça c'était avant...
j'ai raccroché y a deux jours... ou peut-être quatre...

la dernière glisse à 150 km/h sur le bitûme d'Assen (Hollande) aura eu raison de moi :"Oli il est temps d'arrêter les conneries : 4 gosses, une femme merveilleuse (elles le sont toutes), une baraque à finir et surtout à payer...



Bref le jeu de pneus à 300 boules à chaque course... les 50 litres de super et les déplacements au fin fond de l'Europe c'est Time ! finito !"

Mais je pense que l'odeur du fuel me manquerait trop donc pourquoi pas faire de la bécane près de la maison avec un autre style de fun

Je m'intéresse donc à cette pratique que je ne connais pas.

Ma première idée était de contacter un professionnel j'ai donc été me renseigner près de chez moi mais rien d'intéressant
malheureusement je suis un éternel impatient. lol

J'ai acheté une Beta 450 RR de 2008. j'espère avoir fait le bon choix ça envoie grave en tout cas et je pensais vraiment que ca accrochait dans la boue et bien pas dutout c'est comme sur du verglas en fait lolllllllllllll

Ne m'en voulez pas si je poste parfois en doublons concernant les accès et/ou la technique de la machine.

Je m'exprime dans un français je pense correct (respect des autres).

Au plaisir de prendre une pelle avec vous.

Oli

Bienvenue à toi, sympathique présentation, en enduro, tu ne risques pas de glisser à 150km sur du bitume mais par contre, il y a parfois des arbres qui traversent la piste sans prévenir... En tout cas, bonnes balades à toi et à ta nouvelle monture.

bienvenu a toi oli

salut et bienvenue sur ton nouveu fofo.
Nb: les glissades, les cabrioles,tu vas connaitre aussi, mais c'est tres differents

Me voilà de retour

après un passage chez

Gasgas 250 2006
Husaberg 450 2004
KTM EXC 200 2006
Husaberg TE 125 2012
KXF 250 2013
KTM EXC F 250 2011



tout çà en 1 an !


Je suis actuellement l'heureux proprio d'une 250 RR de 2013 celle que je voulais

alors pourquoi tant de machines en 1 an


simple :

difficile de trouver la bonne monture car ces motos vieillissent très mal et l'occasion c'est souvent la merde des autres


la Beta 450 RR de 2008 était trop puissante pour moi pour débuter.

la gasgas avait déjà fait 3 fois le tour de la terre et donc du jeu partout revendue

la Husaberg 450 oufti m'en parlez pas elle traine encore sur le net elle passe de pigeon en pigeon...

la KTM 200 Exc très bonne machine mais un peu vieillote donc j'ai voulu du plus récent.

la Husaberg TE 125 le chassis le plus facile à piloter mais malheureusement pas assez dans une 125CC bien que j'ai fait le championnat belge avec.

Vendue pour m'essayer au cross oufti que c'est dangereux ce truc là !!! revendu ma cross pour une

KTM 250 4T... un veau efficace mais manque de fun...

et là j'ai ce que je désirais une moto fun joueuse et très puissante.

On verra pour 2015 normalement je fais toute la saison avec.

welcome back Oli !

MDR, ca c'est de l'essayage !!!
Autant de motos en 1 an = INCROYABLE

Bon retour parmi nous

bernie a écrit :MDR, ca c'est de l'essayage !!!
Autant de motos en 1 an = INCROYABLE

Bon retour parmi nous

oui en tout et pour tout je crois que j'ai perdu des sous...

m'enfin comme je l'ai écrit pas évident de trouver d'occase une moto qui correspond à nos attentes j'ai toujours voulu une 250 2T j'ai l'avantage d'avoir tester pleins de modèles différents je prend ca comme une expérience.

mais ma Beta est superbe aux coloris de la RR Racing factory.



finalement le blanc lui va bien

Bon retour

Bon je te souhaite pas la bienvenu puisque apparemment tu es un ancien

Elle est sympa aussi dans cette colorie.

Les protèges mains intégraux racetek ils me bottent bien mais bon, j'ai des simple tout neuf.

Sinon je suis un ancien pistard aussi mais seulement pour entrainement, je roulais sur 1000 TLS préparé, c'étais en 2007.