FORUM DES BETA ENDURO

C'est vrai

Mais pour avoir essayé des motos d'enduro , avec suspensions préparées , on a l'impression d'un "tapis volant" , on ne sent rien des petits chocs...
C'est très agréable , et l'adhérence en virage est extra , même en roulant tranquille on apprécie.

Ce n'est pas le point fort de la Beta , c'est comme çà

pour en revenir a l'amortisseur, c'est quand même bizare , qu'il faille devisser pour aller vers le H(ard) et visser pour le S(oft)
?????

A+

je voulais parler du reglage sur la bonbonne en haut

Bonjour a mon tour je me suis fait mes réglages de fourche et d'amortisseur
J'ai mis 520 ml d'huile 7.5 dans la fourche et tendus le ressort jusqu'à moitié du réglage .
Pour l'amorto j'ai légèrement tendu le ressort environ 2,5 cm entre la hauteur sur cale et la position sur roue et légèrement desserré le frein au rebond (3 clic) .
Je trouve le résultat après petit essai ce matin plutôt pas mal.
J'ai aussi monté des tubliss devant et derrière avec du préventif.
Je suis dans l'ensemble très satisfait de la moto (moteur très sympa et partie cycle pas si mal)
Je vient de passer 2 freeride 2 et 4 temps et la partie cycle de la beta et moins joueuse mais plus sérieuse
Si vous vous rappelez il y a quelque année les fourches des ktm je crois qu'il n y a rien a envier.