FORUM DES BETA ENDURO

betachris a écrit : 29 mars 2020, 08:53 J'ai l'impression que la distribution tourne a sec ,tu as verifié les fameux pignons de pompe a huile?

Prod a un moteur KTM

Oui, c'est un modèle 2006 moi

Mais c'est gentil d'avoir répondu !

mea culpa!

N'empeche que ça fait qd meme du bruit,ça me rappelle la voiture d'un pote qui n'avait pas vidangé pendant 60mkm....

J'ai du rouler 30 ou 40 minutes comme celà, et le bruit était là avant la vidange... C'est d'ailleurs pour cela que j'ai fais la vidange, elle avait été théoriquement faite par l'ancien proprio et l'huile était vraiment vraiment clair.

merci pour la piste

Bonjour prod, as tu du nouveau concernant tes cliquetis à chaud ? As tu trouvé la cause ?

Sur mon 350rr 2016 113h, j'ai 2 crans visibles sur le tendeur, j'en ai un aussi à chaud, le pignon haut de pompe à huile semble bon (vu avec caméra par le bouchon de remplissage huile), par contre j'ai pas pu voir le second en dessous ( il me faudrait ouvrir le carter embrayage...) .

merci par avance

lucas31 a écrit : 07 oct. 2020, 15:37 , le pignon haut de pompe à huile semble bon (vu avec caméra par le bouchon de remplissage huile), par contre j'ai pas pu voir le second en dessous ( il me faudrait ouvrir le carter embrayage...) .

Si un des pignons est attaqué, tu devrais retrouver des petits morceaux de teflon noir à l'occasion de la vidange.