FORUM DES BETA ENDURO

Salut, j'ai pris contact avec un revendeur beta à 30 min de chez moi ( chaude que j'aurais dus faire depuis le début) , personne très sympathique et honnête je lui explique mon cas, donc le jeu dans les tubes ce n'est pas normal, lui sponsorise 2 gars et il n'a jamais eu sa, et 2 ème cas comme tu l'évoque les roulements de direction mais il penche plus pour les bagues.
Je commence à être ecoueur de mon achat, déjà 200 € de partie et je n'ai fais que 500 M dans un chemin.. C'est aussi de ma faute mais lors de l'achat et essai sur route je n'ai absolument rien senti..

moi je parlais pour une fourche marzochi, toi c'est du sachs.

Aller vois le bon coté des choses, tu vas repartir avec du neuf donc tu seras tranquil pour un bon moment

Ouai c'est sur , je vous tiens au courant des que c'est remonté !

Salut, bon les tubes sont remontés et le jeu est identique voir un peu plus, j'ai mis 400 ml d'huile comme ma conseiller le revendeur beta, mais c'est pareil, j'ose même pas aller l'essayer du coup..

Tu as changé toutes les bagues ?

Ouai c'est exactement pareil, je crois que la fourche est hs, j'ai trouver une fourche de 300 rr de 2013, sa passerait ?

Du jeu avec des bagues neuves (inférieure et supérieure) ça me laisse perplexe

Tu parles bien d'un jeu entre le plongeur et le fourreau ?

Une fois démontés, as tu vérifié l'intégrité de tes plongeurs ?

As tu testé le jeu les tubes démontés coincés dans l'étau ? Un par un
Afin d'éliminer un doute sur la colonne

Oui, c'est bien de ce jeu que je parle, les plongeurs sont niquel, et fourche coincé dans l'étau c'est pareil qu'avant, je pense franchement acheter la fourche que j'ai trouvé

Moi je pense que c'est un jeu normal de fonctionnement, essai de trouver un autre 350 pour voir si c'est pareil.

Je crois avoir trouvé, je pense aussi que le jeu est d'origine quand la roue est démontée, par contre pour l'écartement de votre fourche vous vous arrêtez où sur l'axe ? je m'explique j'écarte juste la fourche de 1MM je n'ai plus de jeu, Si quelqu'un a une photo de son axe serré pour voir ou il s'arête