Bonjour,
ça y est, je suis passé chez Beta et pour l'instant ravi de mon achat d'un 300 RR.
Surpris agréablement par les suspensions ZF que je trouve supérieures à une marque répandue dont le nom commence par W...et le moteur étonnamment plein qui descend très bas dans les tours un peu comme une injection, un freinage top. La partie cycle est vraiment celle que je recherchais depuis un moment, fini les maux de dos en fin de journée après une longue sortie sur mon Autrichienne...
Coté pratique, les roues KTM se montent sans adaptation à l'avant (juste les entretoises de BETA à monter), à l'arrière, juste deux millimètres à réduire au niveau des entretoises KTM pour aligner la roue avec le disque de frein, les couronnes (en 48 dents), disques sont identiques. Il me semble que les plaquettes des freins Brembo KTM se montent à l'avant par contre l'arrière, elles coutent cher...d'ailleurs je recherche des bons plans car à 45 euros la paire sur Internet, je vais finir par les commander en Chine...
L'inconvénient : la consommation...9 litres/100 km, ça pique par rapport à un 4 temps KTM, normal pour un deux temps... d'ailleurs à ce sujet, si quelqu'un peut me donner la consommation d'un 350 BETA ?
Au plaisir de vous lire ou de vous croiser dans le Sud Ouest...
300 BETA 2022
Re: 300 BETA 2022
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Re: 300 BETA 2022
Salut,
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