FORUM DES BETA ENDURO

tu as changé la bougie ? as tu vérifié que dans le commodo du démarreur tu n'as pas un fils qui se met à la masse (ça m'est arrivé....) sinon les diodes qui peuvent déconner (arrivé sur ma 2017)

vu que tu mets un gicleur de ralenti plus petit et que l'aiguille est baissé c'est normal qu'elle soit un peu plus vive vu qu'en bas elle est plus pauvre, par contre si tu gagnes 20kms c'est bien !!!

En fait le kit permet d'augmenter la plage de réglage et de les rendre efficaces, avec le kit tu as sur chaque bras de fourche le réglage détente et compression alors que d'origine du coté gauche compression et droite rebond. La préparation est indispensable pour compléter l'installation du kit. Sur...

voilà le lien


https://www.bud-racing.com/fr/kit-bouch ... hs-d6.html

Si tu es passé à un pignon de 15 elle tire plus long donc tu dois améliorer ta vitesse de pointe bizarre ma 300 est en 14 50 et ça va bien

J'ai donc fait monter le kit bud racing sur ma fourche zf avec en plus une préparation par click air et c'est top, ce n'est plus la même fourche qui me promenait dans les cailloux et qui dans les courbes à plat me donnait pas confiance, là je suis serein et j'ai vraiment gagné en sécurité. Pour un i...

Salut, merci pour le retour, j'ai un 300 et le problème est le même ça coule par le trop plein en permanence dés que l'on fait du franchissement.

Le groupe ktm livre.... Sherco livre... Beta ne livre pas !!!! je pense qu'ils ont tous des difficultés mais beta doit privilégier d'autres marchés
depuis Aout aucune livraison chez mon revendeur (hors 50 et xtrainer qui ont été livré en petite quantité)

Un préparateur me propose un kit piston avec des bouchons de fourche spécifiques afin d'améliorer la fourche de mon 300 2021, quelqu'un a t il déjà procédé à ce changement ?

l(huile de la moto neuve doit être vidangé à 5h, l'avez vous fait ?