FORUM DES BETA ENDURO

Tu devrais commencer par là ... Peut-être qu'elle était noire et humide ? Si tel est le cas, remonte ton clip d'aiguille pour commencer.

Quelle était la couleur de ta bougie en haut de la montée lorsque la moto ne voulait pas redémarrer ?

Bienvenu à toi !
Tu trouveras toutes les informations que tu cherches ici. Il y a de nombreux sujets sur les suspensions des X Trainer.

Bonsoir, Le temps de réponse sur le réglage de la vis d'air est normal. La méthode décrite dans le manuel est un peu approximative et il ne faut pas y passer trop de temps, surtout au ralenti. Comment réagit ton moteur à l'accélération ? Sur le 1er tiers ? A mi-régime ? As-tu beaucoup d'huile noire ...

Bienvenu à toi

Bienvenu à toi

Salut Tom et bienvenu !

Vesoul a déjà produit un certain enduriste .... si tu roules dans ses traces tu vas voit du pays !

Bienvenu Max

Je pense que le réglage du squish sur le 300 n’est pas aussi précis, en tout cas pas à 0,02 près... Si tu as mis un joint d’embase en 0,6 à la place du 0,5, c’est parfait tu auras un moteur légèrement moins violent. Avant les années 2000, je faisais ça sur mes 250 2t bien plus brutales à l’époque .....

Oui tu as tout à fait raison, je n'avais pas compris ton raisonnement