FORUM DES BETA ENDURO

Salut,
même problème sur 350 rr2015. En cours de recherche...vous tiens au courant (c'est le cas de le dire... )

Demain, si pas trop de neige, retour concess' pour un nouveau diagnostic ecu.
Au fait, qqun sait où se trouve le capteur de T° d'air? Impossible de le trouver. Sur l'éclaté que j'ai, il semble être du coté du phare/compteur.
????

La rampe d'injection est remontée bien propre, incroyable la crasse qu'il y avait la dedans. Elle tourne. Je l'ai laissé au ralenti jusqu'à ce que le ventilo se mette en route histoire de réinitialiser ce qui doit se réinitialiser...
Mais une fuite est apparue au raccord d 'un manchon de radiateur ...

Et le cylindre n'a pas été remplacé. Piston et chaîne, oui.

Salut, elle avait combien de bornes, la moto de Bernie, quand ces problèmes ont commencé?

Je me suis trompé à la prise de mesure de résistance du moteur de ralenti, il est ok. Je croyais avoir trouvé la panne...

Aie, oui c'est pas beau!
Mais depuis, j'ai testé le moteur pas à pas de ralenti et il me donne 0 Ohm sur les deux bobines, il est donc mort si je ne me trompe pas. C'est bien correct?

Salut à tous,
La distri a été faite et piston.
la moto est déjà repassée chez le concess qui a fait le diag cdi et il y avait 3 codes défauts:
-Bobine d'allumage
- Calage
- Le troisième, il savait pas...
Après changement de bobine, plus de codes défaut d'après lui...
Bien sûr, le problème persiste ...

Salut,
déjà fait ce reset...
J'ai vérifié et nettoyé une partie des connexions hier.
Ballade interrompue ce matin par un soucis de démarrage à chaud. Chute, puis la moto ne veux plus démarrer. Finalement, elle a démerré au kick et je suis rentré... :x
Moteur pas à pas?...capteur de chute?...
Après ...

Salut,

J' ai acheté il y a peu ma première enduro. Occaze de 8000 bornes, ayant bien vécu mais encore en bon état. Nouveau piston et chaîne distri. RAS aux soupapes.
Après ma première ballade (put..., c'est hard l'enduro, j'ai découvert en douleur des muscles que je ne connaissais même pas. :shock ...