FORUM DES BETA ENDURO

Bonjour,
De souvenir, le Gnarly était réalisé en tôle un peu plus épaisse, moins bruyant et mieux adapté à l'enduro.
Par exemple, pour avoir monté un FMF sur un 300 KTM, la courbe de puissance était moins linéaire ce qui n'aide pas dans les montées très difficiles...

Bonjour erm31, A mon sens, il faut différentier la puissance disponible pour les phares (85 W) de celle totale (120 W). Il est probable (mais sans certitude) qu'un alternateur fournisse 120 W pour l'ensemble du 50 RR Enduro mais on ne peut pas réserver cette puissance qu'aux phares, le constructeur ...

Le feuilleton continue, après avoir pris contact avec un référent BETA, le jeu au niveau du vilebrequin est faible et serait fonctionnel (cependant, jamais vu ça sur un autre modèle) donc j'attends un peu avant de remplacer les roulements. Le remplacement du joint coté gauche (avec un modèle d'origi...

Bonjour à tous, J'ai acheté pour la première fois il y a deux mois un 300 BETA millésime 2022 d'occasion, 47 heures et je rencontre un problème de roulement gauche...comme quoi BETA n'a pas solutionné le problème depuis des années alors que Sherco a réussi. A mon sens, la qualité de fabrication des ...

Origine de la panne... Après 4 démontages de carburateur, 3 réglages différents de l'aiguille, j'ai enfin trouvé la panne qui cause des trous de carburation : joint spi gauche (coté volant magnétique) H.S dû au roulement gauche H.S...pour une moto qui a roulé cinquantaine (50) heures en 1 an...jamai...

Bonjour,
Juste une info de mon concessionnaire : les nouveaux MITAS Enduro (à ma connaissance livrés en 2022) se montent avec des mousses Michelin ce qui signifie que les autres mousses peuvent donner des résultats aléatoires (sensation de pneu crevé).

Suite des investigations : - niveau de cuve vérifié par un PRO, RAS - carburateur nettoyé une seconde fois Mêmes symptômes, elle a des ratés à chaud au ralenti, problème résolu en enrichissant au moyen de l'aiguille (cran du milieu, 3 ème si je ne me trompe pas), à réessayer pendant une période cani...

Bonjour, A la lecture des symptômes, on dirait que la chaleur déforme une pièce (commande d'étoile de barillet) ou le barillet est forcé par un autre élément (roulement). Perso, je viens de remonter une boite de 350 HVA qui avait cassée donc, je ne tenterai pas de continuer à rouler ainsi, ouverture...

J'ai pensé au bouchon du réservoir que j'ai retiré pour faire un test.
Aujourd'hui nettoyage complet sauf que le puit d'aiguille ne semble pas se démonter de la pièce aluminium qui le maintient...donc soufflette, je remonterai samedi pour tests dimanche.
Je vous tiendrai informé des suites...

Bonjour, De mon coté, le réglage de mon carbu de mon 300 RR est catastrophique, elle ne consomme pas plus que la moyenne (90 km en roulant normalement, 100 km en étant très cool). Le problème semble s'accentuer avec la chaleur et après un pause de quelques minutes à l'arrêt comme si l'essence s'évap...