FORUM DES BETA ENDURO

Salut les gars! Je vois que beaucoup de monde a eu ce problème de roulement au final. J'ai entendu dire que certains modèle 2020 avaient eu ce même souci. Mon concess a, a priori, eu gain de cause auprès de Beta. Comme expliqué plus tôt, j'ai changé de marque. J'ai appelé quelques concessionnaires a...

De mon côté, c'est le roulement côté allumage qui a lâché. Au démontage, c'est la cage à billes qui s'est transformée en limaille... Le roulement côté pompe à eau est nickel, gras comme il faut. Il était de marque ntn. Je roule entre 1,8% mini en Motul 710 ou Motorex Crosspower. J'utilise des filtre...

J'espère pour toi que qu'il n'y a pas trop de dégâts.
Vu la réactivité de Beta, je change de crèmerie...

Les symptômes sont le bruit. Un bruit de frottement comme si il y avait un caillou coincé au niveau du pignon de sortie de boite pourtant le moteur tourne normalement, tient le ralenti nickel, démarre au quart.... Au démontage on voit clairement que le roulement côté allumage est sec comme s'il y av...

Salut Paulo. J'espère aussi que c'est bon signe qu'il fasse une demande. Après je lui ai un peu forcé la main en lui disant que c'était un problème connu. Je lui ai montré quelques vidéos. Même son mécano n'avait jamais vu ça sur une moto avec si peu d'heures. Hormis les remontées de limaille; le pi...

Bonjour, Le roulement côté allumage a lâché au bout d'une quarantaine d'heures.... Il était sec comme pas possible alors que celui côté pompe à eu est nickel... Le problème est que la limaille est allée dans la bielle, piston et cylindre évidement... Donc la facture va être salée... Je suis passé pa...

Bonjour, Petite présentation: Je vis en Hte-Savoie et mais je suis du Périgord. Je roule dans ces 2 régions. Je viens de commander un nouveau jouet: une Beta 400 Factory de 2011d'où le pseudo ;) Après quelques années en 4 tps, suivies de quelques années 2 tps, je retourne au source du 4 tps. Mes der...